科鲁兹和凌派，哪个更值得入手？

科鲁兹和凌派都是非常受欢迎的车型，那么究竟哪一款更值得入手呢？我们从外观、内饰、动力等方面进行了详细对比。首先看外观，科鲁兹采用了雪佛兰家族式设计语言，前脸采用小-大-小的中网设计，层次感比较丰富。而凌派则采用了全新的家族式造型设计，大灯组与中网连成一体，大灯之间也有一根粗壮的镀铬装饰贯穿相连，从正面看比较气派。再看内饰，科鲁兹采用了环抱式中控台、三幅式方向盘和内嵌式中控屏设计，整体表现没有给人太多的惊喜。而凌派则采用了类似环抱式座舱设计，中控台圆弧状颇有设计感，用料方面也符合10万级合资车的水准。最后看动力，科鲁兹主打经济性的1.5L发动机，发动机最大输出功率为114马力，配备6挡手动或者6挡手自一体变速箱。当然，消费者也可以选择搭载1.4T发动机的高配版本，150马力最大功率显然更从容，适合追求驾驶乐趣的消费者选择。而凌派只有一款1.0T直列三缸发动机可选，最大输出功率122马力，2000-4500转之间可以输出173牛•米峰值扭矩，匹配6挡手动或者CVT无级变速箱。凌派凭借大空间低油耗等特性吸引了一大批消费者，而科鲁兹则在年轻化和性价比方面最为吸引。具体选择哪款车，还需根据个人的喜好和需求来决定。

广汽本田凌派向来都是一款车型低调但销量不低的车型，动力部分则以1.0T三缸发动机取代了老款1.8L自吸四缸发动机，以满足苛刻的国六排放。科鲁兹驾驶性能很好，装备性能也很强。底盘调教很欧洲化，外形也非常国际化。至于该怎么样选择，具体看个人的偏好和需求。

科鲁兹和凌派哪个好哪款车更值得入手

1、外观上

科鲁兹采用了雪佛兰家族式设计语言，前脸采用小-大-小的中网设计，层次感比较丰富，而修长的大灯组颇有小号迈锐宝XL的味道。车侧部分，科鲁兹车身腰线较低，因此带来低视觉重心，营造出比较运动的一面。

新款凌派最大的改变是采用了全新的家族式造型设计，大灯组与中网连成一体，大灯之间也有一根粗壮的镀铬装饰贯穿相连，从正面看比较气派；车侧部分则以隆起的腰线凸显其宽体车身，尾灯组有雅阁的影子，家族设计感比较强。

2、内饰上

科鲁兹采用了环抱式中控台、三幅式方向盘和内嵌式中控屏设计，整体表现没有给人太多的惊喜，但作为一款家用车又没有违和感，毕竟看在价格的份上，也是一个划算的选择。

凌派采用了类似环抱式座舱设计，中控台圆弧状颇有设计感，用料方面也符合10万级合资车的水准。不过包括LED灯组、8英寸中控屏，车载蓝牙、7英寸液晶仪表盘、前排无钥匙进入以及主动刹车系统等核心卖点都集中在顶配和次低配身上，而车联网和自动空调则是顶配的专属。

3、动力上

科鲁兹主打经济性的1.5L发动机，发动机最大输出功率为114马力，配备6挡手动或者6挡手自一体变速箱。当然，消费者也可以选择搭载1.4T发动机的高配版本，150马力最大功率显然更从容，适合追求驾驶乐趣的消费者选择。

凌派只有一款1.0T直列三缸发动机可选，最大输出功率122马力，2000-4500转之间可以输出173牛•米峰值扭矩，匹配6挡手动或者CVT无级变速箱，拖动不到1.3吨的车身并不乏力。相反，凌派的燃油经济性表现很好。

小结：凌派凭借大空间低油耗等特性吸引了一大批消费者，而科鲁兹则在年轻化和性价比方面最为吸引。至于该怎么样选择，具体看个人的偏好和需求。

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